Teverun Fighter Supreme 7260R V3 2025 EDICIÓN
- Garantía 24 meses
- Potencia del motor 2x 2500W
- Autonomía máxima 220km*
*dependiendo del peso del usuario y las condiciones de conducción
Mejoras y añadidos en esta versión:
- Más efecto carbono – aspecto deportivo premium
- Acelerador de pulgar – mejor control de la aceleración
- Brazo oscilante delantero mejorado – reducción del efecto shimmy a velocidades superiores a 100–110 km/h (en circuito cerrado)
- Gorra con el logo de Teverun â ¡gratis en el conjunto!
-
Pagos seguros
-
Envío rápido
-
Devolución en 14 días
Ficha técnica
| Potencia del motor | 2x2500W |
|---|---|
| Capacidad de la batería | 60Ah |
| Ruedas | 13 calowe (125-60-7) CST bezdętkowe |
| Alcance máximo | 220 km |
| Velocidad máxima | 120 km/h |
| Tipo de freno | SIMAERS 4 tłoczkowe hydrauliczne 180 mm |
| Carga máxima | 150 Kg |
| Peso | 55 kg |
| Tipo de motor | Sin escobillas |
| Material del marco | Aluminio |
| Impermeabilidad | IPx4 |
| Tiempo de carga | 7 h + |
| Pantalla | TFT 4 calowy PKE (kluczyk - pilot samochodowy) |
| Amortización | KKE hidráulica regulable |
| Batería | 72V 60Ah CN |
| Aplicación | TAK |
| Peso máximo del usuario | 150 kg |
| Homologación | Nie |
| Cargador | 84V 5A (fast) |
| GPS/AGPS/LBS/WIFI | GPS |
| Altura del manillar | 140 cm |
| Posibilidad de presentación | Tak |
| Altura del producto | 140 cm |
| Iluminación | Przednie, tylne, podest |
Referencias específicas
| ean13 | 5901821999625 |
|---|
Reviews
Potężny i wymagający
Jak w tytule 7260r to wyjątkowa potężna i mocna hulajnoga ,ale wymagająca od użytkowników nie małych umiejętności. Nie jest tak łatwa w prowadzeniu jak typowo miejskie sprzęty. Gabaryty ,osiągi i waga powodują ,że sprzęt ten powinien trafić w ręce świadomych i doświadczonych użytkowników. Urządzenie zwraca uwagę na drodze nie tylko wymyślnym oświetlenie,ale przede wszystkim wielkością . Ale więcej na kanale hulizboj na YouTube.




















Solidny
Huajka wielka i ciężka, czuć jej mase i sterowanie jest ociężale z lekka. To taki cruiser. Jak amerykański muscle car, jest szybki ale na prostej. Skręcanie to juz nie jest do końca jego bajka. Wg mnie nadaje sie dla początkującego, to nie jest motocykl wiec możemy sobie bez problemu moc ograniczyć i mieć bardzo bezpieczna hulakę na dosłownie lata bez potrzeb wymian. Natomiast jesli chcesz to kupić dla nierozważnego 16latka, to odradzam, bo zabije się on albo zabije kogoś postronnego. Zasięg sprawia, ze w mieście można zapomnieć o samochodzie. 120-150km nie szalejąc lekko można wyciągnąć (u mnie po 72km miałem 61% na przestrzeni 2 dni - dane z hujaki, wiec lekko przekłamane) Z wad: noga, za lekko się składa i jak się stojąca hulakę popchnie, to potrafi polecieć. Hamulce sa do regulacji, bo tra jak szalone Kierownica za wąska, tez wymiana na dłuższa to nie będzie taki hop siup, bo przewody sa na styk Opony nylonowe -.- Stabilność kuleje - model V4 ma to mieć poprawione (moze warto poczekac?) Podsumowując: Droga, ciężka, wyróżniająca sie z tłumu. Polecam jesli chcesz wydać te 15-17k. Za więcej imo nie warto.